El proceso de modernización del transporte público urbano implica que hacia el año de 2027 se logre que un porcentaje considerable de las unidades del servicio concesionado funcionen a través de motores eléctricos, lo que contribuirá a reducir las emanaciones contaminantes y los daños que causan a la salud, expuso Araceli Martínez, titular de la SCT.
El sector concesionado, mientras tanto, a finales de este año, realiza una prueba piloto para evaluar ahorros, rentabilidad y funcionamiento de una unidad remotorizada, con un sistema eléctrico.
Poco a poco, el transporte eléctrico se ha extendido en el servicio público de SLP, las nuevas rutas en funcionamiento de MetroRed en Ciudad Valles, operan con motores eléctricos, también lo harán las que circularán en el proyecto turístico de Riviera Huasteca.
En tanto, las de MetroRed en el área metropolitana, con alta tecnología, aunque son motores de combustión interna, son de baja emanación e impacto al ecosistema.
Martínez añadió que hasta en la modalidad taxi – carro de sitio funciona una con motor eléctrico, con eficiencia y rapidez.
La titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, expuso que el mismo sistema está considerado para MetroRed, en el municipio de Matehuala, donde iniciará operaciones en el 2026.
Con ese avance estatal estimó que la electrificación del transporte público, ha avanzado en manera paulatina, lo que coloca al de SLP, como uno de los más amigables con el medio ambiente a nivel nacional.